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HOT ! LA600 タント フロント リア キャンバー3度 ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リア

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LA600 タント フロント リア キャンバー3度 ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リアの詳細情報

ダイハツ タント・タントカスタム(LA600S) FF車用 リア。LA600 タント リアキャンバープレート 3度。41TIs5geucS.jpg。超鬼キャン MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー 約3〜4度仕様。LA600 タント リアキャンバープレート 3度。リアキャンバー 3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。※注意 キャンバー角が付きすぎる事があります。オデッセイ エアサス タナベ コブラ 足回り 値下げ。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼SCM焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。Eibach チャレンジャーワイド。ボルトワッシャー スプリングワッシャー(緩み防止)ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。ZEAL プロスタッフ ランドクルーザー60 リバースシャックル。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。ダイハツ キャストスポーツ 車高調TEIN フレックスZ 一式 固着なし。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。DEデミオ.TEIN STREET BASIS サスペンションキット。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。【ジャンク品】N BOXJF3車高調 Blitz ZZR。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。【新車外し美品】JB23ジムニー/純正ショックアブソーバー車検対応リフレッシュに。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。30アルファード エアサス エアーフォース 未使用。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。スペーシア ダウンサス。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。30プリウス 車高調 ピロアッパー。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。ENDLESS FUNCTION-IMS バージョンPS BRZ(ZD8)。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。サスペンションキット(減衰力調整) アルテッツァ アリスト マークII クラウン。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。ZZ_R エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。予めご了承下さい。30アルファード、ヴェルファイア HKS 車高調整式サスペンションセット。重要事項本製品は車検非対応部品です。ジムニーSJ10 1インチアップリーフセット。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。ランエボ8 ビルシュタイン 車高調。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。価格変更しました 60ハリアー前期 サスペンション一式中古。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。ビルシュタイン B4 ローバー ミニ MINI ショックアブソーバー 1台分4本。
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